La industria del entretenimiento está de luto. La conocida conductora de televisión, Bianca Gambino, falleció a los 52 años el 10 de mayo, coincidiendo con el «Día de las Madres».

Bianca, destacada en la pantalla chica colombiana, luchaba contra un cáncer de colon diagnosticado en 2024. En sus últimos días, estuvo internada en un hospital debido a complicaciones de salud.

Su carrera la llevó a ser titular en «Citynoticias», «Noticias Uno» y «CM&». A lo largo de su trayectoria, dejó una huella profunda en la televisión colombiana.

Tras una recaída reciente, sus fanáticos y colegas expresaron su dolor con emotivos homenajes. Bianca Gambino será recordada por su impacto en el medio.

La Comisión Nacional de la Megalópolis ha implementado el programa Hoy No Circula en Ciudad de México y 18 municipios colindantes. Este programa tiene como objetivo principal mejorar la calidad del aire en la metrópoli, regulando la circulación de vehículos según diversas consideraciones.

Esquema de circulación para el 13 de mayo de 2026:

• Vehículos restringidos:

  • Los autos con hologramas 1 o 2 y engomado color rojo (terminación de placa 3 y 4) no podrán circular entre las 5:00 y 22:00 horas.

• Vehículos exentos:

  • Autos con hologramas 0 y 00.
  • Vehículos eléctricos e híbridos.
  • Estos vehículos pueden circular sin restricciones, independientemente de su engomado o matrícula.

Placas foráneas:

• Los autos con placas de otros estados sin holograma de verificación deben seguir las mismas restricciones que los vehículos con holograma 2. La restricción de circulación se aplicará con base en el color de su engomado, siendo el rojo correspondiente a los miércoles.
• Los autos nuevos sin verificación y que circulen en horarios no permitidos pueden recibir multas. Una opción para evitar sanciones es solicitar el Pase Turístico.

Contingencia ambiental:

• Para el miércoles 13 de mayo de 2026, el programa opera con normalidad, sin restricciones adicionales. Se recomienda a la población mantenerse informada sobre posibles contingencias ambientales mediante canales oficiales.

Este programa tiene un impacto significativo al reducir los niveles de contaminación del aire, favoreciendo una mejor salud pública y calidad de vida.

El segmento de las pick-ups medianas es crucial en el mercado mexicano, con una amplia participación de marcas generalistas. La Mazda BT-50, introducida hace un año, presenta características técnicas destacables que la convierten en una opción interesante, aunque menos explorada por los clientes.

La BT-50 tiene dimensiones de 5,280 mm de longitud, 1,810 mm de altura y 2,160 mm de ancho. Esta pick-up admite una carga útil de 930 kg y una capacidad de remolque de hasta 3,500 kg, lo que la hace adecuada para uso comercial y recreativo.

En términos de motorización, está equipada con un motor turbodiésel de 4 cilindros y 3.0 litros, que genera 188 caballos de potencia y un torque de 332 lb-pie. Este nivel de torque es particularmente beneficioso para el arranque y la conducción bajo carga, mejorando su rendimiento en situaciones exigentes.

La BT-50 incorpora una transmisión automática de seis velocidades y ofrece tracción 4×4 con caja reductora. Aunque diseñada con el sello japonés de Mazda, es importante señalar que la plataforma se basa en el modelo Isuzu D-Max, que no está disponible en el mercado mexicano.

En términos de seguridad, cuenta con:

• Siete bolsas de aire
• Sensores de estacionamiento
• Cámara de reversa
• Control de estabilidad
• Monitor de presión de neumáticos
• Asistentes ADAS: freno inteligente, luces altas automáticas, monitor de punto ciego, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo.

El equipamiento de confort incluye rines de aluminio de 18”, faros LED, climatizador de doble zona, botón de encendido, asientos de piel, pantalla de 9” con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, y un sistema de audio de 8 bocinas.

Esto posiciona a la Mazda BT-50 no solo como una camioneta de trabajo, sino como un vehículo versátil apto para uso personal. Su precio de $723,900 pesos la clasifica dentro del segmento de pick-ups medianas con un enfoque premium, y continúa disponible como modelo 2025.

La Ciudad de México fue escenario de una nueva «invasión rojiblanca» esta noche. Las Chivas recibieron una calurosa serenata de sus aficionados antes del enfrentamiento contra Cruz Azul en la Semifinal de Ida del Clausura 2026, que se disputará en el Estadio Azteca.

Un grupo numeroso de seguidores se reunió frente al hotel donde se hospedan los jugadores. A pesar de la lluvia, entonaron cánticos como «¡Dale, dale, dale Rebaño!» para motivar al equipo.

Los futbolistas respondieron al apoyo y salieron a saludar a sus hinchas, firmando autógrafos y posando para fotos. Además, llevaron una banderola con la imagen de su entrenador, Gabriel Milito, con el mensaje «Confía».

Saab, la emblemática empresa automotriz sueca, se encuentra en el centro de atención tras el anuncio de una subasta de sus últimos vehículos. Este evento se llevará a cabo en Suecia del 21 al 30 de mayo, y es significativo para los coleccionistas y entusiastas del automóvil.

Historia de Saab

• Saab fue adquirida por General Motors, que posteriormente se vio obligada a venderla tras la crisis económica de 2008.
• En 2010, Spyker adquirió Saab, pero solo un año después la marca se declaró en bancarrota.
• Posteriormente, NEVS (National Electric Vehicle Sweden) adquirió una licencia para usar la marca, aunque también enfrentó dificultades en su puesta en marcha.

Impacto de la Subasta
La subasta incluirá:

• Modelos de pre-producción del Saab 9-3.
• Automóviles eléctricos de rango extendido.
• Prototipos con motores eléctricos montados en las ruedas.

Estos vehículos representan un interés técnico, ya que abordan innovaciones en movilidad eléctrica y tecnologías autónomas, aunque su utilidad práctica en la actualidad es limitada.

Consideraciones para Compradores

• Los automóviles en subasta son vehículos experimentales, por lo que su uso en la vía pública podría ser problemático.
• No se ha establecido un precio de inicio para la subasta, lo que añade un elemento de incertidumbre para los posibles compradores.

Producción en México
Durante su etapa con General Motors, Saab fabricó el modelo Saab 9-4X en Ramos Arizpe, Coahuila. Este modelo, junto con otros, podría convertirse en un automóvil de colección debido a su escasa producción, que se estima en menos de 850 unidades.

La historia de Saab y esta subasta representan el final de una era en la historia automotriz, al tiempo que iluminan el camino hacia la movilidad eléctrica del futuro.