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México rechaza acusaciones de triangulación de productos chinos

México rechaza acusaciones de triangulación de productos chinos

Marcelo Ebrard sostiene que México no participa en triangulación comercial de mercancías

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, rechazó categóricamente los señalamientos de triangulación comercial de mercancías chinas hacia Estados Unidos a través de México. Esta declaración, realizada en el marco del InnovaFest Querétaro 2026, afirma que el país no ha identificado operaciones de transbordo que superen el 1 % de su comercio exterior, un mensaje que tiene un impacto directo en la percepción comercial que se tiene sobre México, especialmente para los productores locales de aguacate y berries.

Ebrard explicó que la confusión entre el transbordo y las importaciones simples es común, y destacó que las mercancías provenientes de lugares como Taiwán pueden ser procesadas en lugares como Ciudad Juárez y Tijuana antes de regresar al mercado estadounidense. Este proceso, descrito como mercancía «en tránsito», no implica ocultar su origen, sino que forma parte de la cadena de valor que beneficia a varios sectores económicos en México.

Además, el secretario enfatizó que Estados Unidos importa 3.8 veces más productos de China que México, lo que contrarresta las acusaciones sobre la supuesta triangulación de productos. Ebrard también hizo hincapié en que estos cuestionamientos suelen surgir en momentos críticos de negociaciones comerciales, lo que añade un contexto importante para nuestra región, donde la economía agroindustrial juega un papel fundamental.

En un contexto donde la exportación agrícola y los acuerdos comerciales son cruciales, es esencial para los habitantes de Michoacán y sus sectores productivos contar con información precisa sobre cómo se gestiona el comercio exterior y las relaciones internacionales. Mientras México continúa dialogando sobre aranceles y acuerdos en productos como acero, aluminio y vehículos, la comunidad michoacana se mantiene expectante y optimista sobre el futuro comercial de la región.