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CDMX: Cierres programados en estaciones del Metrobús en septiembre 2026

CDMX: Cierres programados en estaciones del Metrobús en septiembre 2026

El sistema de transporte Metrobús de la Ciudad de México suspenderá el servicio en varias estaciones durante septiembre de 2026 debido a labores de mantenimiento. Este anuncio es relevante para los usuarios cotidianos, dado que las intervenciones impactarán su movilidad en la capital.

Las autoridades del Metrobús, a través de la Secretaría de Movilidad, han proporcionado un calendario oficial de estos trabajos, cuyo objetivo es garantizar la seguridad y eficiencia del servicio. Entre las estaciones afectadas se encuentra la Estación Centro Médico, que cerrará el 19 y 20 de septiembre, interrumpiendo el servicio en ambos sentidos y sin permitir ascensos o descensos. Esta acción responde a la necesidad de realizar mantenimiento correctivo en la guía táctil del andén, fundamental para el uso seguro de personas con discapacidad visual.

Posteriormente, la Estación Balderas será suspendida el 26 y 27 de septiembre, operando bajo las mismas restricciones. En este caso, también se procederá con la mejora de las guías táctiles para cumplir con estándares internacionales de accesibilidad.

Adicionalmente, se contempla el mantenimiento de elevadores en diversas estaciones. En la Línea 1, el ascensor de la Estación Villa Olímpica no estará disponible al inicio del mes, y se estima que reanude operaciones el 5 de septiembre. La Estación Insurgentes también verá afectado su elevador en dirección a Indios Verdes, con una reapertura programada para el 21 de septiembre. En la Línea 5, el ascensor de la Estación Colegio de Bachilleres 3 permanecerá fuera de servicio hasta el 17 de septiembre.

Se sugiere a los usuarios consultar la cuenta oficial de Metrobús en X (@MetrobusCDMX) antes de viajar para obtener actualizaciones sobre el estado del servicio. Como alternativa, el uso del Metro es recomendado, especialmente en tramos paralelos a la Línea 3. Se aconseja planificar los traslados con un margen de 15 a 20 minutos para absorber posibles contratiempos debido a las obras en la infraestructura del sistema.