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CDMX: Congreso establece tarifas para emplacar scooters

CDMX: Congreso establece tarifas para emplacar scooters

El pleno del Congreso de la Ciudad de México aprobó un dictamen que establece en el Código Fiscal local los costos asociados al emplacamiento y la conducción de Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (Vemepes). La votación se llevó a cabo con 40 sufragios a favor y 15 en contra.

Según la normativa, para operar scooters o bicicletas eléctricas es necesario poseer una licencia de tipo A1 o A2, con costos de 572 y 1,142 pesos, respectivamente. El emplacamiento de estos vehículos tendrá un costo similar al que actualmente enfrentan los conductores de motocicletas y motonetas.

Para el trámite de alta, que incluye la emisión de placa y tarjeta de circulación, se destinarán 709 pesos. Además, el refrendo anual de la placa costará 472 pesos; la reposición de la tarjeta de circulación o el cambio de propietario implicará un pago de 283 pesos; y un permiso temporal de 30 días para circular sin placa costará 297 pesos. La baja del vehículo tendrá un cargo de 485 pesos. El dictamen contempla una reducción del 50% en estos costos, similar a lo que reciben los usuarios de motocicletas y motonetas.

Pablo Trejo, presidente de la Comisión de Hacienda, explicó que el dictamen no incluye la creación de un artículo independiente ni un catálogo autónomo de cuotas para los Vemepes. Aclaró también que no se establecerá una licencia exclusiva para estos vehículos ni se incrementarán las tarifas de las licencias vigentes.

Trejo señaló que el crecimiento de nuevas formas de movilidad genera retos en cuanto a identificación, registro y convivencia en el espacio público. El dictamen aborda la dimensión fiscal relacionada con los Vemepes, sin sustituir las normas de circulación ni establecer nuevas reglas de seguridad vial.

Algunos legisladores del Partido Acción Nacional manifestaron críticas hacia el dictamen, argumentando que no se regula adecuadamente el uso de estos vehículos y que se busca la creación de un nuevo impuesto. Desde el grupo Legislativo de Morena se defendió la iniciativa, subrayando que no se trata de un impuesto adicional, sino de un derecho.