López Obrador revela cuándo operará al 100% la Refinería de Dos Bocas

El Presidente Andrés Manuel López Obrador, aseguró que el próximo 28 de febrero la Refinería de Dos Bocas estará trabajando a toda su capacidad, refinando 280 mil barriles diarios, por lo que dijo se invitó a directivos de la empresa Samsung, encargada de la construcción de la planta principal y autoridades de Corea para que estén presentes.

Durante la conferencia mañanera, defendió la rehabilitación de seis refinerías en el país y en especial la construcción de Dos Bocas, que dijo es una obra magna que se construyó en un tiempo récord.

Asimismo, invitó a los medios de comunicación a visitar la Refinería de Dos Bocas, el próximo 28 de febrero, para atestiguar el «incremento de producción a su máxima capacidad».

Dijo que Dos Bocas, más la construcción dos plantas coquizadoras, así como la rehabilitación de seis refinerías, son parte del proyecto de autosuficiencia energética.

Indicó que con estas obras, se busca producir gasolinas para el consumo interno qué ronda en 800 mil a 900 mil barriles diarios.

 

Este es el número de casos COVID que se detectan al día

El COVID-19 sigue siendo un tema tendencia en México debido al incremento de casos.

En los últimos días, se ha detectado un incremento ligero en la positividad de COVID-19 en la Ciudad de México, sin que se trate de cuadros graves ni que se avizore una situación de emergencia entre la ciudadanía, dio a conocer la secretaria de Salud capitalina, Oliva López Arellano.

En entrevista, la funcionaria precisó que cada día se realizan alrededor de 400 pruebas que arrojan una positividad de entre 22 y 25 por ciento.

No obstante, las hospitalizaciones se mantienen en siete, al corte del 24 de enero, principalmente de menores de edad que son quienes no están vacunados.

«Todos los datos que tenemos es que no estamos en una situación de emergencia y que no se avizora una situación de emergencia; de todos modos, estamos monitoreando siempre la demanda en salas de urgencias, las peticiones de ambulancias, los hospitalizados, no sólo por COVID-19 y por influenza, sino por los otros virus respiratorios y aparentemente está estable hasta ahora», aseguró la secretaria.

En el centro de salud Doctor José María Rodríguez, en la alcaldía Cuauhtémoc: «Estamos haciendo unas 10 pruebas al día y de esas sale uno, máximo dos positivos (…) ha estado tranquilo», dijo Juan, médico encargado de realizar pruebas COVID-19.

Comentó que antes de diciembre del año pasado no llegaba ni un paciente que buscara hacerse la prueba, y ahora atiende mínimo a 10 al día. «Estamos justos de pruebas, no es mucha gente, pero tenemos pocas unidades», explicó.

En la Clínica de Especialidades ubicada en República de Guatemala 78, los tiempos de espera para recibir el resultado de las pruebas COVID son de hasta una hora.

En la fila estaba uno de los doctores del lugar, quien prefirió reservar su nombre.

«Sí, ha habido un aumento [de contagios] y más que nada por el descuido, las personas ya no usan su cubrebocas, no se han vacunado, ha habido muchos contagios. Ahorita antes de mí hubo una positiva en la clínica (…), nosotros siempre estamos expuestos porque recibimos a 10 o 20 pacientes al día y por más que nos protejamos, no estamos exentos de contagiarnos», indicó el doctor.

 

 

López Obrador propondrá reforma para prohibir el consumo de drogas

El Presidente Andrés Manuel López Obrador, anunció este viernes 26 de enero que presentará una reforma a la Constitución para prohibir el consumo de drogas químicas, al rechazar argumentos sobre los riesgos de criminalizar a los consumidores.

«Una de las iniciativas que voy a presentar de reforma a la Constitución es la de prohibir el consumo de drogas químicas, como el fentanilo, así directo, y otros asuntos relacionados con la drogadicción, es algo que tenemos que cuidar mucho», declaró el Mandatario en la mañanera.

El Presidente propondrá la iniciativa dentro del paquete de al menos 10 reformas constitucionales que presentará el 5 de febrero, Día de la Constitución Mexicana.

Aunque grupos de izquierda han acusado a López Obrador de ser conservador en su postura sobre las drogas, incluyendo la marihuana, el Presidente desestimó los argumentos.

«Esa opinión de que se va a criminalizar el consumo está muy extendida, vamos a ver si eso conviene o no conviene», expresó.

«Cuando el Estado no cumple con su responsabilidad social, podría ser que se haga el cuestionamiento que no hay que criminalizar el combate a las drogas, pero sí se están atendiendo las causas, si se están dando oportunidades de estudio y de trabajo, ¿por qué permitir que los jóvenes sean objeto de la drogadicción?», agregó.

Pese a su iniciativa, López Obrador aseveró que el consumo de fentanilo está focalizado en algunas zonas y «no está extendido en el país», según una encuesta que realiza su Gobierno.

«Partimos de la hipótesis que, en comparación con Estados Unidos, el consumo en México es menor y, por lo mismo, son menos los jóvenes, las personas, que pierden la vida por sobredosis», afirmó.

El Presidente opinó que las drogas son «el principal problema en Estados Unidos», donde citó que mueren 100 mil personas al año por sobredosis de fentanilo y otras sustancias.

Por ello, ofreció mantener el apoyo para combatir el narcotráfico a Estados Unidos, donde ha subido la presión en medio de las elecciones presidenciales de este año.

«Entonces nosotros tenemos que seguir combatiendo el tráfico de químicos, precursores de fentanilo, lo hacemos todo el tiempo, tanto Defensa como Marina a diario están destruyendo laboratorios, e inhibir, evitar el consumo en nuestro país», concluyó.

Las Fuerzas Armadas han decomisado más de 8 mil 170 kilogramos de fentanilo durante la presidencia de López Obrador, que comenzó el 1 de diciembre de 2018, de los que más de una cuarta parte, casi 2 mil 329 kilogramos, corresponde al año pasado.

Entorno electoral y social podrían mantener demanda de vehículos blindados en el 2024

Ciudad de México, 25 de enero de 2024.- El entorno social y electoral que tendrá México durante el 2024 podría mantener o incluso incrementar el nivel de inseguridad en el país y con ello el crecimiento en la demanda de vehículos blindados en el presente año con respecto al 2023.

Blindajes Alemanes resalta que en México, durante los periodos electorales, es decir precampañas, campañas y procesos de elección, los niveles de inseguridad en el país se incrementan y generan un interno de potencial violencia política.

En el 2023, la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), organismo del cual Blindajes Alemanes es socio fundador, reportaba al termino del primer semestre un crecimiento de cerca del 30% con respecto al mismo periodo del 2022.

La empresa destaco que organismos especializados en estudios de mercado revelan que en México de 2021 a 2023 la violencia relacionada con la política tuvo un incremento del 198%, siendo entidades como Veracruz, Oaxaca, Puebla, Guerrero y Michoacán algunas de las más complejas en materia de inseguridad durante procesos electorales

Con base en información de Data Cívica, entre el uno de enero de 2018 y noviembre de 2023 se registraron 1,563 ataques, asesinatos, atentados y amenazas contra personas que se desempeñan en el ámbito político, gubernamental o contra instalaciones de gobiernos o partidos.

En 2021 se reportaron 178 eventos, en 2022 se elevó a 482 y el año pasado a 529 casos, e incluso del siete de septiembre de 2023, cuando inició el proceso electoral, al 28 de noviembre de 2023, ya se habían registrado 81 asesinatos, seis amenazas, 18 ataques armados, 13 atentados, cinco desapariciones y ocho secuestros.

La empresa especializada establece que en un probable entorno de violencia política, se podría generar un aumento en los niveles de inseguridad en México y por lo tanto una necesidad de protección no sólo para la clase política mexicana sino para la sociedad en general.

Por ello, advierte Blindajes Alemanes, será necesario el fortalecimiento de las condiciones de seguridad, especialmente en los escenarios locales, de forma particular a niveles municipal y estatal, en los cuales suceden la mayoría de los actos de delincuencia en años electorales.

Cabe decir que la Encuesta Nacional de Seguridad Publica Urbana, presentada por el INEGI en este mes, establece que a finales del año pasado el 59.1% de la población de 18 años y más consideró inseguro vivir en la ciudad o municipio en el que habita.

Durante diciembre de 2023, el 64.8% de las mujeres y el 52.3 % de los hombres consideraron sentirse inseguros en su ciudad, al tiempo que las ciudades y municipios con mayor porcentaje de población que se siente insegura fueron Fresnillo, Zacatecas con 96.4 %; Naucalpan, Estado de México con 91.0%; Uruapan, Michoacán con 89.9 %; Ecatepec, Estado de México con 88.7%; Zacatecas, con 87.6 % y Cuernavaca, Morelos con 85.7%.

Mauricio Garibaldi, director Comercial de Blindajes Alemanes, manifestó que ante este escenario, en México el blindaje de vehículos sí está poniéndose a prueba y por ello las empresas que trabajan de forma profesional y siguiendo estándares mundiales de calidad, deben responder con eficiencia en la protección no solamente para la clase política el país, sino para toda la sociedad que confía en la protección balística de sus vehículos automotores.

Críticas de López a Zedillo, justo antes de que publique libro donde habla de él

El Presidente Andrés Manuel López Obrador y el exmandatario mexicano, Ernesto Zedillo, han tenido días de enfrentamientos a través de críticas mutuas y se enmarcan justo en una etapa previa a la publicación de un libro del titular del Ejecutivo federal sobre su antecesor.

Ho, el Presidente Andrés Manuel López Obrador respondió a las críticas del expresidente Ernesto Zedillo y dijo que «es un representante de la oligarquía» y su gobierno fue faccioso, no fue democrático, sino una fachada de democracia porque se dedicó a rescatar a los de arriba de la crisis y no a proteger al pueblo.

Durante su conferencia «mañanera» fue cuestionado por lo dicho por Zedillo en el sentido de que hay que evitar la regresión democrática y cuestionó el populismo en América Latina, a lo cual López Obrador rechazó las críticas y anunció que en el libro que presentará en febrero «trato lo que pienso de él».

«Lo siguen apoyando a él, lo reconocen porque seguramente fueron los que lo invitaron, como no lo van a apoyar si les entregó bienes del pueblo, de la nación, si los rescató de la crisis, él es un representante de la oligarquía», indicó.

Sin embargo, dijo que Zedillo tiene derecho a expresarse, pero piensa distinto que él, porque el expresidente es un modelo del neoliberalismo y nosotros protegemos a las mayorías.

«Piensa como muchos otros que el populismo es paternalismo, porque lo que se le da a los pobres, le llaman así paternalismo, populismo y lo que se le dan los de arriba, ellos les llaman fomento o rescate», argumentó.

«No coincidimos porque, por ejemplo, cuando él estuvo de Presidente, yo sostengo que no había democracia… porque la democracia es el gobierno del pueblo y para el pueblo, quien no gobernó para el pueblo, que gobernó para los de arriba y eso según la definición aristotélica, si somos rigurosos en los conceptuales se llama oligarquía con fachada de democracia, discurso democrático».

López Obrador expresó que Zedillo no tenía por qué contestar las cuatro preguntas que le planteó en su «mañanera» sobre el Fobaproa, pensiones, trenes de pasajeros y salario mínimo.

En estos estados de México se han reportado muertes por COVID-19

En el informe semanal para la Vigilancia Epidemiológica de Influenza, COVID-19 y otros virus respiratorios 2024, señala que en lo que va del año hay 390 casos positivos por Sars-Cov-2 y se han registrado 9 defunciones por esta enfermedad.

Los estados que presentan el mayor número de contagios son: Ciudad de México, con 134 casos; Estado de México, con 31; Nuevo León, con 25; Puebla, con 23 casos; Querétaro, con 22, e Hidalgo con 21 casos.

Al inicio de 2024 se ha confirmado nueve defunciones por la COVID-19 en Zacatecas 2, Chiapas 1, Ciudad de México 1, Jalisco 1, Oaxaca 1, Michoacán 1, Quintana roo 1 y Sonora 1.

Los grupos de edad más afectados son los mayores de 65 años, seguido de 30 a 34 años, 55 a 59 años, de 25 a 29 años, y de 50 a 54 años de edad.

La distribución por sexo muestra 57.9 % de predominio en mujeres.

Aumentan visitas a zonas arqueológicas dentro de la ruta del Tren Maya

El director del Instituto Nacional de Antropología (INAH), Diego Prieto, aseguró que como consecuencia de las obras del Tren Maya se tuvo un incrementó en 2023 en las zonas arqueológicas de un 23.5 por ciento de visitantes en los sitios que se encuentran en la ruta de este nuevo medio de transporte.

Durante la conferencia mañanera refirió que «hemos tenido un incremento notable en la afluencia de visitantes a las zonas arqueológicas de todo el país, pero particularmente el área Maya y muy particularmente de las zonas cercanas a la ruta del Tren Maya que están en el Promesa Tren Maya«.

Expuso que en Chichén Itzá el incremento ha sido del 17% en 2023 con respecto al 2022; en Uxmal del 20%; en Tulum del 23% y en total en el área, porque muchas zonas pequeñas han tenido incrementos considerables.

«El incremento es del 23.5% y solo en Chichén Itzá en el año 2023 tuvimos la visita de 2 millones 330,000 visitantes extranjeros y nacionales y solo el día de antier, 23 de enero, rompimos el récord de visitas en un solo día que no fuera Equinoccio de Primavera y llegaron 7,500 visitantes».

Gobierno de México ofrece intermediar en la huelga de Audi en Puebla

El Gobierno de México ofreció este jueves 25 de enero intermediar entre los sindicatos y la automotriz alemana Audi tras la huelga que estalló el miércoles en su planta en Puebla, debido a desacuerdos en el incremento salarial.

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral expresaron en un comunicado «su disposición para continuar con la intermediación» para «coadyuvar a lograr un acuerdo en la revisión del Contrato Colectivo de Trabajo».

«Ambas autoridades laborales hemos acompañado las negociaciones entre las partes a través de más de 17 mesas de conciliación, en las cuales se buscó un acuerdo que permitiera acercar las peticiones del sindicato y los ofrecimientos de la empresa», indicó el comunicado compartido este jueves.

El Sindicato Auténtico de Trabajadores de la Empresa Audi México (Sautam) y el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi) comenzaron el paro este miércoles en la armadora del municipio de San José Chiapa, considerada la primera fábrica premium de Audi en América.

El conflicto, que afecta la producción de más de 700 vehículos diarios, ocurre porque la empresa solo ofreció una subida salarial del 6.5%, por debajo del 15.5% solicitado por los empleados.

El paro de labores representa el nuevo panorama laboral en el país tras las reformas que permitieron mayor democracia sindical como parte del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en vigor desde 2020.

«Como ha sido una directriz del gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, la Secretaría del Trabajo impulsará siempre el diálogo y la conciliación entre las partes para lograr la solución de los conflictos laborales, con total apego a la ley y con respeto irrestricto a los derechos», concluyó el comunicado de la STPS.

La huelga sacude a la industria automotriz en México, donde el sector representa casi el 4% del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Urgen actualizar política automotriz

Ciudad de México, 24 de enero de 2024.- Ante el nearshoring, México requiere una política pública que permita atraer inversión de la industria automotriz y que responda a las necesidades actuales, aseguró Óscar Silva, socio de Roland Berger México y experto en consultoría de gestión industrial para el sector automotriz.

El plan para generar inversiones en ese sector se hizo hace décadas y se buscaba atraer armadoras, lo cual no debe dejar de suceder, pero también es necesario considerar una mayor presencia de proveedores, desarrollo de personal, entre otros aspectos, advirtió.

Incluso, expresó, la política sobre la cual se trabaja para esta industria tiene su origen desde la firma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

«No hay una política pública automotriz actualizada. Son muy distintas las condiciones, esa política se creó muy paralela a la firma del TLCAN y las necesidades del país eran unas en aquel momento y el sector automotor no estaba muy desarrollado», explicó Silva.

Para aprovechar el nearshoring en este sector se requiere un plan que identifique las necesidades de inversionistas extranjeros y nacionales, mano de obra preparada para las demandas actuales y que se pueda seguir capacitando, incentivos para investigación y desarrollo, describió el especialista.

Pero también se podrían crear esquemas que permitan disminuir impuestos en lo que se consolidan las inversiones, pues en Asia hay diseños de ese tipo en países como China o Corea del Sur, comentó.

«Hoy en día las necesidades son muy distintas, es decir, el nearshoring tiene necesidades distintas», afirmó el experto.

Contar con esta política podría potencializar las características de atracción con las que ya cuenta México, como es el caso de su destacada ubicación geográfica y generar mayores flujos impulsados por el nearshoring, dijo.

Es decir, agregó Silva, pueden llegar de manera más rápida las inversiones e incluso un mayor número de las que se tenían consideradas; es una coyuntura interesante que se tiene que acelerar.

Es necesario prestar atención a la industria automotriz, ya que es relevante para la economía nacional en general, pues 35.3 por ciento de las exportaciones manufactureras corresponden a este sector, que además participa con 23 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero y 4.8 por ciento del general, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

A lo largo de este año se espera que continúe la producción y venta de autos, después de que se superó la crisis generada en el sector por la falta de semiconductores, consideró el especialista.

Fuente: Frida Andrade / Agencia Reforma

Estas son las 4 preguntas que López Obrador hace a Zedillo

Ernesto Zedillo, expresidente de México, vuelve a ser tema en el escenario político nacional, y hoy el Presidente Andrés Manuel López Obrador le realizó cuatro preguntas.

Ante el regreso de Zedillo a México para participar este miércoles en un evento privado de una empresa financiera donde será el orador principal, López Obrador le planteó algunos cuestionamientos.

En su conferencia «mañanera» de este martes 23 de enero en Palacio Nacional, López Obrador adelantó que «viene buen incremento hacia adelante en el reparto y utilidades, como no se había visto nunca, en especial a los mineros, de acuerdo a las proyecciones que tenemos».

López Obrador aseguró que «va a seguir habiendo una mejor situación laboral en todo» y acusó que es bastante el retraso porque en el periodo neoliberal «fueron crueles».

«Vamos a seguir apoyando a los trabajadores, eso sin duda, con la política salarial, con la política de pensiones, con la política de reparto de utilidades», dijo al señalar que en el Legislativo debe decidirse el tema de la reducción de la jornada laboral a 40 horas.

«Ahora que viene Zedillo, me gustaría hacerle tres preguntas», expresó López Obrador.

En el Salón Tesorería, López Obrador mencionó cuatro cuestionamientos al expresidente priista de México:

  1. ¿Por qué convirtió las deudas privadas de unos cuantos en deuda pública?, cuestionó López Obrador al mencionar el Fobaproa
  2. «Que conteste por qué envió al Congreso una reforma de pensiones en donde el trabajador, al jubilarse, no iba a recibir ni el 50% de su salario. ¿Qué lo llevó a dañar a los trabajadores? ¿Por qué lo hizo? ¿No sabía lo que iba a significar esa reforma a las pensiones? ¿Hicieron mal el cálculo, la corrida financiera?»
  3. «¿Por qué durante su gobierno no aumentó el salario mínimo, sino al contrario, se redujo el poder de compra del salario?»
  4. López Obrador agregó un cuarto cuestionamiento: «¿Por qué desapareció los trenes de pasajeros y se fue a trabajar de asesor a la empresa estadounidense a la que le entregó los ferrocarriles nacionales?»