La construcción de la autopista Silao-San Miguel de Allende está a la espera de dos permisos ambientales fundamentales: la Manifestación de Impacto Ambiental y el cambio de uso de suelo, ambos necesarios para su autorización, según informó el secretario de Obra Pública del Estado, Juan Pablo Pérez Beltrán. La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) es la entidad responsable de emitir estos permisos, cuyo trámite avanza pero aún no se ha finalizado. Pérez Beltrán destacó que la obtención de estas autorizaciones es crítica para el inicio de la obra, esperado para este año.
El funcionario detalló que la Manifestación de Impacto Ambiental está en una fase avanzada y se prevé su validación en un plazo de dos semanas. El cambio de uso de suelo, que implica la modificación de la categoría de forestal a uso vial, también corresponde a la Secretaría de Obra Pública. El secretario no proporcionó una fecha exacta para el inicio de la construcción, subrayando que depende de los avances en la gestión de permisos ante la Semarnat.
En cuanto a la adquisición del derecho de vía para la construcción, Pérez Beltrán aseguró que se ha alcanzado un avance superior al 90%. Sin embargo, una fracción de terrenos está en proceso de expropiación debido a la falta de acuerdo con los propietarios. Se informó que los propietarios han solicitado un monto que excede las ofertas del Gobierno del Estado, lo que ha complicado las negociaciones.
La propuesta de desarrollar una auditoría independiente a las operaciones financieras relacionadas con estas obras fue rechazada en el Congreso del Estado. La diputada Hades Aguilar Castillo presentó una solicitud para transparentar los ingresos y concesiones de las carreteras, propuesta que fue turnada a la Comisión de Hacienda y Fiscalización tras no recibir la aprobación inmediata. Este rechazo generó críticas entre los legisladores de Morena, que acusaron a otros miembros de proteger intereses relacionados con la administración pasada.
