El municipio de Purísima del Rincón ha iniciado un proceso de reconfiguración de sus vialidades, priorizando la movilidad peatonal en nuevas obras de pavimentación y rehabilitación. Este enfoque incluye la ampliación de banquetas y una reducción en el espacio destinado a vehículos. Según el director de Obras Públicas, esta planeación se basa en un diagnóstico de la red vial del municipio, que ha permitido identificar áreas sin pavimentación y aquellas con infraestructura deficiente para la movilidad actual.
El diagnóstico ha revelado que un porcentaje significativo de vialidades carece de pavimento y, por ende, de banquetas. Además, el crecimiento urbano ha sido desigual, afectando principalmente a colonias de la periferia, donde aún existen calles de terracería. Se destaca la colonia Monte Grande como una de las áreas prioritarias para pavimentación, aunque los recursos son limitados y los desafíos considerables debido al número de calles no pavimentadas.
En los proyectos más recientes, se han implementado criterios de diseño urbano que favorecen al peatón. Esto incluye la creación de un único carril vehicular, la adición de ciclovías y el ensanchamiento de banquetas, mejorando así la movilidad, especialmente para personas de la tercera edad. Las nuevas obras cumplirán con el ancho mínimo de banquetas establecido por la normatividad municipal, lo que facilitará la accesibilidad para personas con discapacidad y adultos mayores.
No obstante, el director de Obras Públicas ha señalado que uno de los principales obstáculos es la infraestructura de telecomunicaciones que limita la expansión de banquetas. Cualquier reubicación de estos elementos requerirá la coordinación con las empresas responsables, ya que el municipio no tiene autoridad para intervenir directamente en infraestructura privada.
La administración de Purísima del Rincón busca transformar la planificación urbana, desplazando el enfoque de vialidades para vehículos hacia un modelo que favorezca a los peatones. En este contexto, la necesidad de priorizar la movilidad peatonal también se refleja en el Anuario estatal de espacio público, que indica que la accesibilidad universal sigue siendo un pendiente en Guanajuato. Este informe señala que la infraestructura del transporte vehicular ha sido la prioridad gubernamental, dejando a menudo a los peatones en una situación desfavorable.
Los municipios enfrentan deficiencias como banquetas estrechas, ausencia de pavimentación y obstáculos fijos en el camino. En áreas comerciales y de interés histórico, la ocupación indebida de aceras por vehículos o puestos ambulantes obliga a los peatones a transitar por carreteras con alto tránsito. A pesar de ciertos esfuerzos para establecer pasos seguros, organizaciones civiles insisten en la necesidad de un diseño vial integral que garantice continuidad y seguridad peatonal por encima del tráfico vehicular.