El presidente de EE. UU., Donald Trump, busca introducir una cláusula en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) que obligue a que el 50% del contenido de los vehículos producidos en la región provenga de Estados Unidos. Esta medida, que se enmarca dentro de un proceso de revisión del tratado, podría tener implicaciones significativas en la industria automotriz y en las dinámicas comerciales entre los países miembros.
Simultáneamente, Washington propone elevar la regla de origen para componentes regionales de 75% a 82%. Esta modificación busca fortalecer la producción local estadounidense, aunque presenta desafíos para los países socios en términos de competitividad y colaboración regional.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha expresado una postura de neutralidad, afirmando que su administración está dispuesta a incrementar las reglas de origen hasta 90%, siempre que se reconozca el carácter regional de la producción. Aclaró que su interés radica en asegurar que el contenido mexicano sea plenamente considerado en cualquier cambio en la estructura de estas reglas.
“Ellos están pidiendo más reglas de origen. Nosotros decimos: ‘sí, pero que se tome en cuenta México, no solamente lo que se fabrica en Estados Unidos para los descuentos’”, afirmó Sheinbaum después de reunirse con Jamieson Greer, representante estadounidense. Esta declaración resalta una estrategia de consenso partidista y regional en un contexto de tensiones comerciales.
El proceso de revisión del T-MEC comenzó el 1 de julio y ha estado marcado por diferencias significativas, especialmente con la administración de Trump. La cuarta mesa de negociación está programada para abordar estos puntos críticos, lo que subraya la naturaleza compleja y multifacética de la política exterior en la región.
Este contexto de negociación podría redefinir las relaciones comerciales dentro del bloque, afectando no solo la economía de los países involucrados, sino también la forma en que se estructuran las cadenas de suministro y fabricación a nivel continental.