Usuarios del transporte público destinan hasta 70 minutos por trayecto, mientras que las esperas para abordar una unidad pueden alcanzar casi media hora. Empresarios advierten afectaciones para trabajadores y actividades económicas.
León, Guanajuato. Salir temprano de casa no siempre garantiza llegar a tiempo. Para quienes dependen del transporte público en León, trasladarse al trabajo, la escuela o realizar actividades cotidianas puede representar más de una hora de recorrido.
De acuerdo con datos de encuestas de satisfacción de la Dirección General de Movilidad, los tiempos de viaje de usuarios del Sistema Integrado de Transporte (SIT) se ubican entre 60 y 70 minutos, incluyendo periodos de espera que pueden alcanzar entre 23 y 29 minutos.
El problema no solamente está relacionado con la duración de los recorridos. El congestionamiento vial, la demanda del servicio y las condiciones de las principales avenidas también influyen en los traslados.
Casi media hora esperando el camión
Uno de los principales problemas señalados en las encuestas es el tiempo que las personas permanecen esperando una unidad.
Según los datos difundidos por la Dirección General de Movilidad y retomados por El Sol de León, los usuarios pueden pasar entre 23 y 29 minutos esperando el transporte.
Esto significa que una parte considerable del tiempo destinado a trasladarse transcurre antes de abordar el autobús.
Daniel Villaseñor Moreno, representante de los concesionarios del transporte público, reconoció que existen quejas frecuentes relacionadas con el servicio.
El dirigente señaló que un usuario puede tardar al menos 40 minutos en llegar a su trabajo y sostuvo que los retrasos no dependen únicamente de los transportistas, sino también de las condiciones del tráfico.
Hasta dos horas y 20 minutos al día
Para dimensionar el impacto, una persona que realiza dos recorridos de 70 minutos podría dedicar 140 minutos diarios, equivalentes a dos horas y 20 minutos, solamente a sus traslados.
En una semana laboral de cinco días, esto representaría aproximadamente 11 horas y 40 minutos dentro del transporte o esperando abordarlo.
Se trata de un cálculo ilustrativo basado en los tiempos reportados, no de un promedio oficial para todos los usuarios.
El tiempo destinado a trasladarse también puede reducir las horas disponibles para descansar, convivir con la familia o realizar otras actividades.
¿Dónde está el peor tráfico de León?
La Dirección General de Movilidad ha identificado siete puntos o corredores con problemas importantes de congestionamiento vial:
- Bulevar Aeropuerto.
- Zona de La Antorcha.
- Eje Metropolitano.
- Bulevar José María Morelos.
- Bulevar Juan Alonso de Torres.
- Bulevar Adolfo López Mateos.
- Cruce de Timoteo Lozano y Hermanos Aldama.
Estas vialidades concentran parte de los desplazamientos cotidianos de trabajadores, estudiantes, transportistas y automovilistas.
De acuerdo con la información difundida por El Sol de León, el parque vehicular de León alcanza las 757 mil 399 unidades, considerando distintas categorías de vehículos.
La cifra requiere precisar su periodo de referencia para utilizarla como indicador actualizado.
Empresarios advierten pérdidas económicas
El problema también preocupa al sector empresarial.
Michel Sojo Quiroz, presidente de Coparmex Zona Metropolitana de León, advirtió que los problemas de movilidad afectan directamente a los trabajadores y a las actividades productivas.
Por su parte, Ismael Plascencia Núñez, presidente de Concamin Bajío, coincidió en que los largos tiempos de traslado tienen consecuencias económicas.
Ambos representantes empresariales señalaron la necesidad de mejorar la infraestructura vial y desarrollar soluciones que permitan agilizar los desplazamientos.
Aunque los dirigentes advierten pérdidas económicas, la información disponible no proporciona una estimación monetaria que permita cuantificarlas.
Puente de Aeropuerto continúa pendiente
Uno de los proyectos relacionados con esta problemática es el puente a desnivel contemplado para el bulevar Aeropuerto.
La obra enfrentó dificultades debido a que el municipio no logró adquirir uno de los terrenos necesarios para su construcción.
Esta situación provocó que el proyecto quedara sin el recurso estatal originalmente previsto.
De acuerdo con la información publicada, las autoridades municipales iniciaron un procedimiento de expropiación para obtener el predio faltante.
Representantes empresariales consideran que la falta de esta infraestructura podría prolongar los problemas de circulación en una de las principales entradas y salidas de León.
¿Qué se hará para mejorar el transporte?
El gobierno municipal aprobó una inversión de 4 millones 334 mil 533 pesos para realizar un Estudio Integral de Origen y Destino, relacionado con la reingeniería del sistema Optibús 2.0.
El objetivo es contar con información que permita evaluar los recorridos y las necesidades de movilidad de la población.
La Dirección General de Movilidad también ha aplicado encuestas para conocer los tiempos de espera, la duración de los viajes y las principales inconformidades de los usuarios.
Sin embargo, la información consultada no permite establecer todavía cuánto podrían reducirse los tiempos de traslado mediante estas medidas.
El tiempo también es calidad de vida
La movilidad en León no es solamente un problema de automóviles, autobuses o vialidades saturadas.
Detrás de cada recorrido prolongado hay personas que necesitan llegar a sus empleos, estudiantes que deben cumplir horarios y familias que destinan una parte importante de su día a desplazarse por la ciudad.
Mientras se desarrollan proyectos y estudios para mejorar el transporte, miles de usuarios continúan enfrentando el mismo desafío cotidiano: llegar a tiempo a su destino.
Con información de Cristina Berenice Muñoz Méndez, El Sol de León.
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