El Gobierno del Estado asegura que el Municipio de León incumplió cuatro requisitos para avanzar con el puente del bulevar Aeropuerto, una obra que contempla una inversión de 434.8 millones de pesos.
LEÓN, GTO.– El puente del bulevar Aeropuerto vuelve a enfrentar obstáculos, pero ahora el conflicto no está en el tránsito, sino entre los gobiernos estatal y municipal.
El Gobierno de Guanajuato señaló que el Ayuntamiento de León no logró acreditar todos los requisitos legales, técnicos y administrativos necesarios para formalizar la construcción del puente vehicular, pese a que el plazo establecido venció el pasado 15 de octubre.
La obra contempla una inversión estatal de 434.8 millones de pesos, recursos cuyo compromiso depende de que se cumplan las condiciones para firmar el contrato correspondiente.
De acuerdo con información publicada por Periódico Correo, la Secretaría de Obra Pública identificó cuatro pendientes que impiden avanzar con la contratación.
Cuatro pendientes frenan el proyecto
El principal obstáculo es la liberación del derecho de vía, indispensable para garantizar que la construcción pueda ejecutarse sobre los terrenos correspondientes.
Aunque este procedimiento registra un avance aproximado del 99 %, todavía falta acreditar la posesión de dos superficies: una de 166.42 metros cuadrados y otra de 490.86 metros cuadrados.
En conjunto, representan 657.28 metros cuadrados pendientes de acreditar.
La dependencia estatal explicó que, tratándose de una obra financiada mediante deuda pública, es necesario demostrar la posesión de todos los terrenos antes de formalizar el contrato.
El segundo pendiente corresponde al proceso de expropiación del predio de 490.86 metros cuadrados.
Según la versión del Estado, el Municipio presentó la solicitud ante la Secretaría de Gobierno hasta enero de 2026, por lo que el procedimiento continúa sin concluir.
A estos obstáculos se suman dos asuntos adicionales: las autorizaciones ambientales municipales, incluidos los trámites relacionados con el arbolado urbano, y las observaciones técnicas del análisis costo-beneficio.
Estado asegura que avisó desde agosto
La Secretaría de Obra Pública sostuvo que el Municipio conocía tanto los requisitos como la fecha límite para atenderlos.
Según la dependencia, mediante un oficio fechado el 11 de agosto y recibido al día siguiente, se notificaron los pendientes y se estableció el 15 de octubre como plazo para acreditar la liberación del derecho de vía.
Sin embargo, al llegar esa fecha, el Gobierno estatal consideró que no existían las condiciones jurídicas necesarias para formalizar el contrato.
La administración encabezada por Libia Dennise García Muñoz Ledo también aseguró haber cumplido con los procedimientos bajo su responsabilidad.
Entre ellos destacó la validación del proyecto ejecutivo, realizada el 12 de marzo de 2026, así como la obtención de diversas autorizaciones federales y estatales.
¿Están en riesgo los 434.8 millones?
La controversia también gira en torno a dos fechas que han generado diferencias sobre los tiempos disponibles para concretar el proyecto.
El Gobierno estatal aclaró que el 30 de noviembre es el límite para comprometer los recursos provenientes del financiamiento, pero no representa una ampliación del plazo del 15 de octubre.
La diferencia es importante: para comprometer los recursos debe formalizarse un contrato y, según la Secretaría de Obra Pública, esto exige acreditar previamente la posesión de todos los predios.
La dependencia reconoció que legalmente puede iniciarse una licitación mientras continúa la gestión de los terrenos. No obstante, advirtió que esa alternativa no garantiza que el contrato pueda firmarse antes del vencimiento financiero.
Por ahora, no existe una confirmación de que los 434.8 millones de pesos se hayan perdido o de que el puente esté cancelado.
Lo que sí existe es un señalamiento formal del Estado sobre los requisitos que permanecen pendientes.
El puente sigue sin fecha de construcción
El proyecto es considerado una intervención importante para mejorar la movilidad en uno de los corredores de acceso y salida de León.
Pese a las diferencias administrativas, el Gobierno de Guanajuato reconoció la importancia de la infraestructura y aseguró que mantendrá la coordinación con el Municipio.
También indicó que cualquier determinación sobre el destino de la inversión será comunicada mediante los canales institucionales.
Mientras tanto, el futuro del puente dependerá de que se resuelvan los procedimientos sobre los terrenos, las autorizaciones ambientales y las observaciones técnicas.
La fecha clave ahora será el 30 de noviembre, cuando vencerá el plazo para comprometer los recursos del financiamiento.
La información publicada por Periódico Correo recoge la postura del Gobierno estatal. Para establecer responsabilidades definitivas también será necesario conocer la respuesta municipal a los cuatro señalamientos.
